Les infos clés sur l'itinéraire pour préparer son voyage
La Via Allier est un itinéraire cyclable de 455 km qui traverse l'Auvergne du nord au sud en remontant le fil de la rivière Allier. L’itinéraire longe la rivière Allier, depuis sa confluence avec la Loire à proximité de Nevers jusqu’à Langogne en Lozère à proximité de sa source. À terme, l'itinéraire se poursuivra jusqu'à la Méditerranée.
Au delà de la pratique cycliste, la Via Allier est une formidable opportunité pour découvrir et profiter à son rythme des multiples richesses de l'Auvergne.
Un itinéraire aménagé essentiellement sur de petites routes
L'itinéraire de la Via Allier emprunte une grande majorité de petites routes à faible trafic. Progressivement, l’itinéraire se munira de sections de voies vertes. Entre Nevers et Apremont-sur-Allier, 17 km sont déjà aménagés. Une section de 27 km de voie verte existe également autour de Vichy entre Billy et Saint-Yorre. Et dans le Puy-de-Dôme, des aménagements sont en cours le long de l'Allier dans l'agglomération de Clermont-Ferrand entre Pont-du-Château et le domaine de Chadieu (commune d'Authezat) soit 27 km d’itinéraire. L'achèvement des travaux sur ce secteur, débutés en 2020, est prévu en novembre 2023. Concernant le type de vélo à utiliser, le VTC, vélo de voyage, vélo de route, et même le gravel sont adaptés au profil de ce parcours.
18 étapes pour organiser votre voyage
La Via Allier est présentée en 18 étapes de 25 km en moyenne que vous pouvez facilement doubler ou tripler en fonction de votre niveau. L'itinéraire fait 455 km de long entre Nevers et Langogne, et il faut 8 à 14 jours soit 30 à 60 km par jour pour des "débutants" et 7 jours pour des habitués soit 60 à 90 km par jour. Le Vélo à Assistance Électrique peut être un bon moyen pour étirer la distance et gommer les difficultés du dernier tiers du parcours.
Un parcours vélo au final pimenté
De Nevers à Pont-du-Château, l'itinéraire est accessible à tous les publics, son profil plutôt roulant est cependant parsemé de quelques côtes. Il devient plus contrasté à partir de Pont-du-Château lorsqu’il rencontre les volcans qu’il ne quittera plus jusqu'à Langogne. Dans le dernier tiers du parcours, de Brioude à Langogne (~135 km), la Via Allier s'enfonce dans les gorges de l'Allier et son dénivelé devient plus important. Le parcours permet facilement d'organiser sa propre aventure, de l’itinérance à vélo au voyage au long cours, et l’utilisation d’un V.A.E. peut adoucir les sections au relief plus prononcé.
Des gares SNCF tout au long du parcours
La présence de nombreuses gares le long de la Via Allier permet d'entrer et sortir facilement du parcours. Pratique pour prévoir des excursions week-ends, revenir chez soi ou sauter des étapes. Nevers étant le début du parcours, vous trouverez facilement un train pour y arriver. Langogne, à l'arrivée, est plus excentré et vous pourrez rejoindre Clermont-Ferrand ou Nîmes en empruntant le TER Cévenol.
Un parcours connecté à d'autres véloroutes
La Via Allier est connectée à plusieurs autres itinéraires cyclables dont La Loire à Vélo au départ à Nevers. C'est précisément au Bec d'Allier que le parcours croise La Loire à Vélo (de Nevers à l’Atlantique) qui est aussi l'EuroVelo 6 - Véloroute des fleuves (du Rhin à l’Atlantique). À Moulins, vous croiserez la V75 ou véloroute du Bourbonnais (de l'EuroVelo 6 à la vallée du Cher), à Brassac-les-Mines la Grande Traversée du Volcan à vélo (de la vallée du Lot à la vallée de l’Allier). D'autres véloroutes en cours d'aménagement seront prochainement reliées à la Via Allier.
